什么是柴油脫色劑呢？

　　柴油脫色劑是石油經煉制生產的柴油，特別是由FCC催化裂化、焦化、熱裂化等辦法生產的柴油，含有較多硫、氮、氧雜烷化合物、烯烴化合物及酚類物質，上述物質的存在，使柴油的安定性大大降低。因為這些柴油安定性差，放置一段時間即變色、渾濁，并發生很多膠質、沉渣，燃用這種柴油的車輛會形成過濾體系阻塞，并引起供油體系故障；特別是一些小型調制造油企業，不能隨心所欲地寄存柴油；同時因為燃燒作用差會形成大氣污染。

　　這種柴油隨著放置時間的增加，柴油中氧化總不溶物及膠質也不斷增加，為此，對上述柴油一般都選用加氫精制技術，即在較嚴苛條件下脫除硫、氮、氧、雜環化合物及酚類化合物，同時使烯烴飽滿，提高柴油貯存安全性，加氫精制作用雖好，但一次性投資成本太大，處理成本高。即是現在很多企業選用脫色處理的辦法，也僅此對催化柴油進行處理，而不能對其它柴油如焦化柴油、熱裂化柴油及含有較多氧化總不溶物及膠質成品柴油進行處理。

　　這些脫色處理辦法多選用參加硫酸或者參加活性白土吸附，出渣多，易氧化，穩定時短；工藝復雜，增加量大、成本高，總歸，柴油脫色處理穩定時短，易復原，氧化快，是處理油品的要害大問題，亟待解決的大問題，也關乎企業的經濟效益與企業發展的大問題。

　　柴油脫色劑是供給一種脫除柴油中氧化總不溶物及膠質的化學精制辦法，提高柴油中氧化總不溶物及膠質的化學精制辦法，提高柴油貯存安全性，同時，可推遲化學精制后柴油氧化總不溶物及膠質的生成，并能使柴油色度隨時間的增加保持相對穩定，同時，本處理辦法較加氫工藝簡略，投資少，處理柴油成本低，且無工業污染。